Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołanie wniesione w postępowaniu przetargowym dotyczącym przebudowy kolejnych odcinków Alei Niepodległości w Świdnicy. Magistrat może teraz kontynuować procedurę zmierzającą do podpisania umowy z wybranym wcześniej wykonawcą. Rozpoczęcie drogowej inwestycji planowane jest pod koniec września.
Przypomnijmy, przebudowę Alei Niepodległości podzielono na trzy etapy. W ramach pierwszego z nich, w latach 2021-2023 zajęto się modernizacją około 400-metrowego odcinka od Placu Wolności do skrzyżowania z ulicą 8 Maja. Całkowity koszt przebudowy tego fragmentu wyniósł ponad 10 mln 122 tys. złotych. W kwietniu 2026 roku ogłoszono przetarg na realizację kolejnych dwóch etapów. Wartość zamówienia oszacowano na ponad 16 mln 696 tys. złotych, z czego 70% ma pokryć samorząd wojewódzki.
W ramach inwestycji przewidziano przebudowę odcinka alei o długości blisko 406 metrów, od skrzyżowania z ulicą 8 Maja do Placu Grunwaldzkiego, w tym między innymi: przebudowę jezdni, chodników i oświetlenia ulicznego, budowę ścieżki rowerowej wzdłuż Alei Niepodległości po stronie południowej, budowę nowej zatoki autobusowej, przebudowę skrzyżowań z ulicami 8 Maja, Sprzymierzeńców, Nauczycielską i Trybunalską, skrzyżowania przy Placu Grunwaldzkim (wraz z przebudową sygnalizacji świetlnej), wykonanie azyli dla pieszych i nasadzeń zieleni, jak również montaż elementów małej architektury.
Do ogłoszonego przez magistrat postępowania przetargowego wpłynęło dziesięć ofert od firm zainteresowanych realizacją drogowej inwestycji, które zaproponowały wykonanie przebudowy za kwoty od blisko 12 mln 498 tys. zł do ponad 18 mln 487 tys. zł. Ostatecznie za najkorzystniejszą uznano ofertę firmy HYPMAR z Modlęcina. – Oferta opiewa na kwotę 12 916 722 zł. Jeżeli pozostali wykonawcy nie zakwestionują wyboru oferty najkorzystniejszej, to podpisanie umowy powinno nastąpić do końca czerwca – informowała 11 czerwca 2026 roku Magdalena Dzwonkowska, rzecznik Urzędu Miejskiego w Świdnicy.
Od takiego rozstrzygnięcia wniesiono jednak odwołanie. 16 czerwca zostało ono złożone przez konsorcjum tworzone przez Świdnickie Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów oraz spółkę Budrim, które zaoferowały najniższą cenę w przetargu na przebudowę Alei Niepodległości. Sprawą zajęła się Krajowa Izba Odwoławcza, która 4 sierpnia 2026 roku oddaliła odwołanie. Decyzja ta oznacza, że świdnicki magistrat może podpisać umowę ze zwycięzcą przetargu, który następnie będzie miał 24 miesiące na uporanie się z powierzonym zadaniem.
– Podpisanie umowy z HYPMAR sp. z o.o. planowane jest niezwłocznie po dokonaniu niezbędnych formalności. Termin realizacji robót budowlanych zgodnie z umową to 24 miesiące od podpisania umowy. Ze względu na procedury odwoławcze podpisanie umowy przesunęło się o prawie 2 miesiące. Biorąc jednak pod uwagę, że na realizację są 2 lata oraz to, że HYPMAR sp. z o.o. to doświadczony wykonawca, który zwykle swoje kontrakty kończy kilka miesięcy przed terminem umownym to szacujemy, że nie wpłynie to znacząco na termin zakończenia. Oczywiście prace mogą się wydłużyć z innego powodu, nie wiemy jaka będzie zima oraz co może zostać odkopane na budowie (przypominam, że prace prowadzone będą w obszarze objętym ochroną konserwatorską – mówi teraz rzecznik magistratu.
– Po podpisaniu umowy wykonawca w pierwszej kolejności musi przygotować dokumenty do prowadzenia prac budowlanych. Szacujemy, że może to potrwać 1,5 do 2 miesięcy. Pierwsze prace na Alei Niepodległości mogą się rozpocząć pod koniec września – dodaje.
/mn/
