Świdnicki magistrat liczy na wcześniejsze zakończenie prac prowadzonych w ramach I etapu przebudowy alei Niepodległości. Zgodnie z zawartą umową roboty drogowe na 400-metrowym odcinku powinny zostać ukończone do października tego roku. Wykonawca inwestycji właśnie ułożył nową nawierzchnię na drugim pasie remontowanego fragmentu alei.
Przypomnijmy, pierwszy etap przebudowy al. Niepodległości, obejmujący odcinek od placu Wolności do skrzyżowania z ulicą 8 Maja, rozpoczął się 5 czerwca 2021 roku. Planowano, że roboty zostaną ukończone w maju 2022 roku. Tak się jednak nie stało. Z uwagi na odkrycie murów obronnych XVIII-wiecznej twierdzy fryderycjańskiej termin zakończenia przebudowy przesunięto o kilka miesięcy. W połowie września ubiegłego roku spółka Polskie Surowce Skalne, czy pierwotny wykonawca drogowej inwestycji, została wyrzucona z placu budowy z powodu stwierdzonych opóźnień względem ustalonego harmonogramu oraz wobec zakończonych fiaskiem negocjacji z udziałem mediatora sądowego. Za zrealizowane prace firma otrzymała około 2,5 mln złotych.
Z powodu rozwiązania umowy z Polskimi Surowcami Skalnymi konieczne było wyłonienie nowego wykonawcy. Dokończenie realizacji prac przy jednej z najważniejszych arterii miasta powierzono firmie Hypmar, przeznaczając na ten cel 6 mln 750 tys. złotych. Nowy wykonawca wkroczył na plac budowy w styczniu bieżącego roku.
O dotychczasowym stanie prac związanych z realizacją inwestycji poinformowała przed kilkoma dniami rzecznik Urzędu Miejskiego w Świdnicy. – Prace przy przebudowie al. Niepodległości są mocno zaawansowane. Po stronie lewej (patrząc od pl. Wolności) większość robót została zakończona. Wykonano ciąg pieszo-rowerowy, oświetlenie, trwają prace przy zieleni. Posadzono cześć drzew, wkrótce pojawią się krzewy i drzewa na odcinku od pl. Wolności do schodów. Pomiędzy jezdnią i ciągiem pieszo-rowerowym zamontowane będą kraty ochronne dla drzew i posadzone drzewa o pokroju kolumnowym. Po drugiej stronie drogi wykonano podbudowy i postawiono większość krawężników i obrzeży. Kończą się prace przy zatoce postojowej. Rozpoczęły się roboty brukarskie, układane są płyty i kostki kamienne na chodniku – wyliczała Magdalena Dzwonkowska ze świdnickiego magistratu.
– Do zrobienia został jeszcze chodnik oraz położenie warstwy wiążącej jezdni po jednej stronie, wybrukowanie zatoki, zagospodarowanie zielenią i małą architekturą dwóch skwerów, regulacja studni urządzeń podziemnych, ułożenie warstwy ścieralnej na całości jezdni, wymalowanie oznakowania poziomego, ustawienie oznakowania pionowego oraz zagospodarowanie trawników – informowała Dzwonkowska. Do zapowiadanego układania nawierzchni asfaltowej na drugim pasie alei wykonawca przystąpił w środę, 28 czerwca. – Zgodnie z umową roboty drogowe powinny zakończyć się 31 październik tego roku. Jeżeli warunki atmosferyczne na to pozwolą, to termin ten może ulec skróceniu – zaznaczyła rzecznik Urzędu Miejskiego.
Czy przebudowę faktycznie uda się zakończyć przed czasem? W tej sprawie zwróciliśmy się z pytaniem świdnickiego magistratu, dopytując zarazem o możliwość wcześniejszego przywrócenia ruchu dwukierunkowego na remontowanym odcinku. O udzielonej odpowiedzi będziemy informować.
/mn/
