Trwa druga tura spotkań informacyjnych poświęconych planowanej budowie drogi ekspresowej S5 od Sobótki do Bolkowa. Dotychczasowe prace projektowe związane z wytyczeniem nowej trasy spotkały się z licznymi uwagami ze strony mieszkańców. O tym, jakie wnioski z nich wyciągnięto będzie można się przekonać podczas kolejnych spotkań organizowanych przez projektantów oraz Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Najbliższe z nich odbędzie się już w poniedziałek.
Spotkania informacyjne odbywają się w ramach prac przedprojektowych zleconych przez wrocławski oddział GDDKiA, które dotyczą planowanej rozbudowy autostrady A4 w obecnym lub nowym przebiegu, a także budowy nowego odcinka drogi ekspresowej S5. Celem projektantów jest opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla tych zadań. W ramach dotychczasowych prac wytyczone zostały trzy warianty przebiegu trasy S5. Zostały one zaprezentowane na początku 2022 roku.
– Początek projektowanej drogi ekspresowej S5 znajduje się w rejonie przyszłego węzła Olbrachtowice, koniec w rejonie istniejącego węzła Bolków, na połączeniu z istniejącą drogą ekspresową S3 – opisywał Marek Bacała z firmy Multiconsult Polska, której powierzono opracowanie studium. – Warianty w zasadzie od miejscowości Tworzyjanów są bardzo zbliżone do siebie. Można powiedzieć, że przebiegi różnią się nieznacznie. Mniejsze lub większe różnice mamy w rejonie podłączenia do autostrady A4 lub projektowanej drogi S8. Dodatkowo w ramach inwestycji budowane będzie nowe połączenie w pomiędzy węzłem Wałbrzych a istniejącą drogą krajową nr 35, przed miejscowością Świebodzice – tłumaczył.
Przedstawione propozycje spotkały się z krytyką ze strony mieszkańców dwóch miejscowości gminy Dobromierz – Szymanowa oraz Modlęcina, którzy wskazywali, że we wszystkich wariantach właśnie między tymi miejscowościami miałaby przebiegać projektowana droga szybkiego ruchu. Podczas spotkania dla mieszkańców gminy Jaworzyna Śląska, władze gminy opowiedziały się za odrzuceniem wariantu zakładającego przebieg drogi ekspresowej przez środek miejscowości Witków, pozostawieniem węzła drogowego na przecięciu z wojewódzką trasą nr 382, a także za maksymalnym odsunięciem drogi ekspresowej od zabudowy. Liczne głosy krytyki słyszane były również podczas spotkania informacyjnego dla mieszkańców gminy Marcinowice.
9 listopada rozpoczęła się II tura spotkań dotyczących przebiegu tras S5 oraz A4. – Zapraszamy na nie mieszkańców z 21 gmin, przez które przebiegają warianty tras A4 i S5 opracowywane w ramach Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ). Przypomnijmy, że w pierwszej turze spotkań, które odbyły się w I kwartale br., zbieraliśmy uwagi i wnioski do pierwszych propozycji projektantów. Teraz przedstawimy efekty społecznych głosów. Spotkania zostaną przeprowadzone w trybie stacjonarnym – informuje Magdalena Szumiata z wrocławskiego oddziału GDDKiA.
Wspólne spotkanie dla gminy Jaworzyna Śląska, gminy Marcinowice, gminy Świdnica oraz Świebodzic odbędzie się w poniedziałek, 21 listopada o godzinie 15.00 w auli widowiskowej I Liceum Ogólnokształcącego im. Jana Kasprowicza w Świdnicy, przy ulicy Pionierów Ziemi Świdnickiej 30.
W środę, 23 listopada o godzinie 16.00 w świetlicy wiejskiej w Szymanowie (gm. Dobromierz) zorganizowane zostanie spotkanie dla mieszkańców gmin Bolków, Dobromierz oraz Strzegom.
/mn/
