Świdnicki magistrat zlecił opracowanie dokumentacji projektowej dotyczącej przedłużenia ulicy Kliczkowskiej od skrzyżowania z ulicą Okrężną do przebudowywanego obecnie skrzyżowania ulic Westerplatte i Bystrzyckiej, w miejscu którego powstanie rondo.
Pomysł udrożnienia przejazdu między ulicami Okrężną a Westerplatte, rozdzielonych obecnie zabudowaniami przemysłowymi, pojawia się od wielu lat. W 2014 roku o planach przejęcia przez miasto terenów fabryki i uruchomieniu przejazdu przez całą ulicę Kliczkowską mówił ówczesny wiceprezydent Świdnicy Ireneusz Pałac. Zamiar ten poruszono też w opracowanym przez magistrat „Planie rozwoju sieci drogowej” z 2015 roku. – Nowe połączenie stanowić będzie alternatywny ciąg komunikacyjny łączący ul. Kopernika z ul. Westerplatte i ul. Bystrzycką. Ponadto w rejonie planowanego nowego odcinka ul. Kliczkowskiej powstaną tereny inwestycyjne, na których przewiduje się zlokalizowanie 156 miejsc parkingowych – opisywano w opracowaniu.
Z kolei w 2018 roku ówczesny wiceprezydent Szymon Chojnowski potwierdzał, że udrożnienie odcinka ulicy Kliczkowskiej jest w planach miasta. Zaznaczał jednak, że w pierwszej kolejności przebudowane mają zostać skrzyżowania Kliczkowska/Kopernika (zadanie ukończono w 2019 roku) i Westerplatte/Bystrzycka (prace rozpoczęto w październiku 2026 roku). – Dopiero w ostatnim etapie przystąpimy do budowy drogi pomiędzy ulicą Westerplatte i Okrężną – wskazywał Chojnowski. O takich planach mówiono też w kolejnych latach, podczas przygotowań do budowy ronda u zbiegu ulic Westerplatte i Bystrzyckiej.
Wraz z rozpoczęciem przebudowy tego właśnie skrzyżowania powróciło pytanie o przedłużenie ulicy Kliczkowskiej. Jak się okazuje, już pod koniec lipca 2026 roku Urząd Miejski w Świdnicy zlecił sporządzenie kompletnej wielobranżowej dokumentacji wraz z uzyskaniem zezwolenia na realizację inwestycji drogowej dla zadania o nazwie „Budowa ul. Kliczkowskiej od ul. Westerplatte do ul. Okrężnej”. Opiewającą na ponad 159 tys. złotych umowę na opracowanie projektu oraz pełnienie nadzoru autorskiego zawarto z Biurem Projektów i Realizacji Inwestycji „PROGRESS”, które z powierzonym zadaniem ma uporać się do 30 listopada 2027 roku.
Posiadając niezbędną dokumentację oraz zezwolenia możliwe będzie rozpisanie przetargu na wykonanie właściwych robót budowlanych. Obecnie nie wiadomo jeszcze, kiedy inwestycja mogłaby zostać zrealizowana i jaki byłby jej koszt.
/mn/
