Czy wiesz, na czym polega regeneracja filtrów cząstek stałych oraz w jakim celu jest ona wykonywana? Jeśli nie, to przeczytaj poniższy artykuł, w którym pokrótce jest to objaśnione.
Jeśli masz problem ze spadkiem wydajności filtra cząstek stałych i przez to Twoje auto emituje o wiele więcej toksycznych spalin, to prawdopodobnie najlepszym rozwiązaniem będzie regeneracja filtrów DPF Warszawa Kraków Łódź Wrocław. Filtry DPF oraz FAP mają określoną żywotność; natomiast producenci za wszelką cenę próbują nas przekonać, że podzespół może wytrzymać aż 250 tysięcy przejechanych kilometrów. Takie zapewnienia niestety nie pokrywają się z rzeczywistością, ponieważ pierwsze kłopoty związane z DPF bądź FAP pojawiają się znacznie wcześniej.
Zarówno suchy DPF, jak i mokry FAP mają za zadanie chronić środowisko przed toksycznymi substancjami. Długi okres eksploatacji samochodu z filtrem cząstek stałych w końcu da się we znaki, ponieważ nazbierane osady zaburzą jego prawidłową pracę. Mocno zatkany filtr DPF powinien trafić do rąk specjalistów np. do Bosch Service Pawlik, znajdującego się w Stalowej Woli, w celu zdiagnozowania go przy wykorzystaniu kamerki endoskopowej pod kątem potencjalnych uszkodzeń mechanicznych, a następnie podjęcia odpowiednich kroków w kierunku regeneracji, która ma pomóc w udrożnieniu DPF. Klient otrzymuje wydruk parametrów po wykonanych testach przepustowości, aby mieć pewność, że usługa została wykonana na najwyższym poziomie.
Właściciele samochodów z filtrem DPF/FAP nie powinni poruszać się autem, które nie spełnia warunków homologacji, ponieważ jest to karalne. Gdyby Policja złapała Cię w trasie, sprawdziła układ wydechowy Twojego auta oraz spaliny, których emisja przekracza normę, to mogłaby zabrać Ci dowód rejestracyjny i wlepić Ci mandat. Jeżeli zaś udasz się na przegląd techniczny z brakującym DPF w układzie wydechowym, to prawie na pewno nie uda Ci się uzyskać z niego pozytywnego wyniku. Równoznaczne jest to z tym, że nie będziesz prowadzić samochodu do czasu ponownego zamontowania filtra cząstek stałych.
/Autor tekstu: Bosch Service Pawlik/
/Artykuł sponsorowany/
