Pięćdziesiąta czwarta edycja Rajdu Świdnickiego zakończyła się olbrzymim sukcesem absolutnego debiutanta – Adriana Rzeźnika, który pilotowany był przez Kamila Kozdronia.
19-letni Rzeszowianin Adrian Rzeźnik (Skoda Fabia RS Rally2) wygrał 54. Rajd Świdnicki (24-25 kwietnia) – inauguracyjną rundę KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Kierowca pilotowany przez Kamila Kozdronia odniósł to zwycięstwo w swoim pierwszym starcie za kierownicą samochodu Rally2 w krajowym czempionacie. Na drugim miejscu finiszowali Łukasz Byśkiniewicz i Łukasz Jastrzębski (Skoda Fabia RS Rally2), wolniejsi od zwycięzców o 4,2 s. Podium uzupełnili bracia Jarek i Marcin Szejowie (Skoda Fabia RS Rally2), których od zwycięzców dzieliło 23,2 s.
Rajd Świdnicki już po raz piąty z rzędu otworzył sezon rajdowego czempionatu. Organizatorzy przygotowali trasę o długości 347 km, z czego 111,7 km stanowił łączny dystans siedmiu asfaltowych odcinków specjalnych.
W piątek, 24 kwietnia, na oesy wytyczone na południe od Świdnicy ruszyło 81 załóg, w tym 27 w samochodach historycznych. Pierwszymi liderami 54. Rajdu Świdnickiego zostali Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot (Skoda Fabia RS Rally2). Trzecia załoga poprzedniego sezonu RSMP była najszybsza na liczącym 3,1 kilometra oesie na ulicach Świdnicy. Drugie miejsce na jedynej próbie zaplanowanej na piątek zajęli Łukasz Byśkiniewicz i Łukasz Jastrzębski (Skoda Fabia RS Rally2, +0,8 s), a pierwszą trójkę zamknęli Zbigniew Gabryś i Adrian Sadowski (Skoda Fabia RS Rally2, +1,3 s).
Do najważniejszej zmiany w klasyfikacji rajdu doszło już po pierwszym sobotnim oesie. Na trasie między Rościszowem i Lubachowem (21,2 km) najszybsi byli Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń. Na drugim miejscu finiszowali Byśkiniewicz i Jastrzębski – wolniejsi o 7,3 s. Trzeci czas należał do braci Szejów (+10,2 s). W efekcie Rzeźnik awansował na pierwsze miejsce w „generalce”, Szeja na trzecie, a Byśkiniewicz utrzymał drugą lokatę.
Dwie kolejne próby – Sierpnica – Kamionki oraz Ostroszowice – Srebrna Góra (16,7 km) zakończyły się identyczną kolejnością w czołówce: Byśkiniewicz, Szeja, Rzeźnik. Nie wpłynęło to jednak na kształt klasyfikacji generalnej zawodów i 19-latek obronił prowadzenie przed bardziej doświadczonymi rywalami.
Finałowa pętla rozpoczęła się od ataku Rzeźnika i Kozdronia. Na OS 5 (Rościszów – Lubachów, 21,2 km) liderzy pokonali Byśkiniewicza i Jastrzębskiego o 7,3 s, a Kołtuna z Pleskotem o 13,5 s.
Na dwóch ostatnich odcinkach specjalnych Rzeźnik nie szarżował, kontrolował tempo i dowiózł zwycięstwo do mety, stając się najmłodszym w historii triumfatorem rundy mistrzostw Polski. Syn Macieja Rzeźnika, byłego kierowcy rajdowego, pobił rekord ustanowiony przez Esapekkę Lappiego, który miał 21 lat i 8 miesięcy, gdy wygrywał Rajd Polski w sezonie 2012.
Chorbiński powtórzył sukces
Po raz ósmy w karierze na podium rundy krajowego czempionatu stanął Łukasz Byśkiniewicz – drugi w 54. Rajdzie Świdnickim. Kierowca pilotowany przez Łukasza Jastrzębskiego stracił do zwycięzców 4,2 s. Trzecie miejsce, ze stratą 23,2 s, wywalczyli bracia Szejowie. Czołową piątkę utworzyli jeszcze Kołtun z Pleskotem (+52,6 s) oraz Adrian Łabuda z Danielem Dymurskim (Skoda Fabia RS Rally2, +1:20,1 s).
Na Power Stage – ostatnim, dodatkowo punktowanym odcinku rajdu – po pięć „oczek” za najlepszy czas sięgnął Byśkiniewicz. Za nim finiszowali Rzeźnik (4 pkt), Szeja (3 pkt), Kołtun (2 pkt) oraz Łabuda (1 pkt).
W klasyfikacji 2WD (samochody z napędem na jedną oś) pewny triumf odnieśli Dariusz Poloński i Łukasz Sitek (Lancia Ypsilon Rally4), szybsi od najbliższych rywali o 44,8 s.
Rywalizację w klasie 3 w przekonującym stylu wygrali Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski (Renault Clio Rally3), powtarzając tym samym ubiegłoroczny sukces. Chorbiński wygrał wszystkie próby w swojej kategorii i wypracował blisko 2-minutową przewagę nad kolejnym zawodnikiem.
Pierwszymi liderami punktacji tegorocznych mistrzostw Polski zostali Rzeźnik z Kozdroniem (34 pkt). Za nimi plasują się kolejno Byśkiniewicz i Jastrzębski (29 pkt), bracia Szejowie (24 pkt) oraz Kołtun i Pleskot (21 pkt).
Kolejną rundą KIQ RSMP będzie Rajd Nadwiślański (29-30 maja) w Lublinie.
Klasyfikacja końcowa 54. Rajdu Świdnickiego
1. Rzeźnik/Kozdroń (Škoda Fabia RS Rally2) 58:51,8 s
2. Byśkiniewicz/Jastrzębski (Škoda Fabia RS Rally2) +4,2 s
3. Szeja/Szeja (Škoda Fabia RS Rally2) +23,2 s
4. Kołtun/Pleskot (Škoda Fabia RS Rally2) +52,6 s
5. Łabuda/Dymurski (Škoda Fabia RS Rally2) +1:20,1 s
6. Chorbiński/Chrzanowski (Renault Clio Rally3) +3:03,7 s
7. Ulanowski/Pawłowski (Ford Fiesta Rally3) +4:58,5 s
8. Poloński/Sitek (Lancia Ypsilon Rally4) +5:07,0 s
9. Banasiewicz/Wach (Škoda Fabia Rally2 EVO) +5:07,9 s
10. Górny/Martynek (Ford Fiesta Rally3) +5:11,2 s
KIQ RSMP 2026 – punktacja po 54. Rajdzie Świdnickim (runda 1/6):
1. Rzeźnik/Kozdroń 34 pkt
2. Byśkiniewicz/Jastrzębski 29 pkt
3. Szeja/Szeja 24 pkt
4. Kołtun/Pleskot 21 pkt
5. Łabuda/Dymurski 18 pkt
6. Chorbiński/Chrzanowski 15 pkt
7. Ulanowski/Pawłowski 13 pkt
8. Poloński/Sitek 11 pkt
9. Górny/Martynek 9 pkt
10. Janowski/Grzenia 7 pkt
Szczegółowe wyniki: https://racepulse.pl/results/event-101
/MDvR, Automobilklub Sudecki, opr. mn/
fot. Michał Nadolski, Maciej Niechwiadowicz
