20 czerwca miała zakończyć się budowa drogi rowerowej łączącej Wiśniową, Sulisławice, Zawiszów i Świdnicę. Gminna inwestycja napotkała jednak problem, przez co roboty budowlane przedłużą się niemal do połowy lipca.
Budowa niemal 2,5-kilometrowej trasy dla cyklistów ruszyła w kwietniu. – W całości wykonana zostanie z mieszanki mineralno-bitumicznej, od wyremontowanej jezdni zostanie oddzielona w sposób trwały pasem zieleni oraz nawierzchnią z kostki betonowej w terenach zabudowanych. Inwestycji towarzyszy przebudowa i budowa zatok autobusowych oraz montaż nowych wiat przystankowych. Budowa drogi jest pierwszym zadaniem realizowanym w ramach projektu zmierzającego do ograniczenia niskiej emisji w obszarze Aglomeracji Wałbrzyskiej – mówił Janusz Waligóra z Urzędu Gminy Świdnica. Koszt inwestycji to ponad 1,5 mln złotych, z czego 85% pokryje unijne dofinansowanie.
W trakcie realizacji prac stwierdzono konieczność wykonania nieprzewidzianych robót. „W wyniku wystąpienia obfitych opadów deszczu, w rejonie km 1+550 drogi rowerowej, na jezdni przeznaczonej do ruchu pojazdów zgromadziła się woda tworząc zastoisko wodne. Powodem utworzenia zastoiska jest lokalne zaniżenie nawierzchni asfaltowej jezdni oraz brak możliwości swobodnego odpływu wody z położonego najniżej punktu w obrębie jezdni, będący następstwem wykonania elementów konstrukcyjnych drogi rowerowej (likwidacja rowu, ułożenie obrzeża i warstw konstrukcyjnych drogi rowerowej)” – czytamy w ogłoszeniu z 22 czerwca 2018 roku o zmianie umowy na wykonanie inwestycji „Budowa drogi rowerowej Wiśniowa – miasto Świdnica wraz z budową i przebudową zatok autobusowych”.
Inaczej mówiąc, przed wykonaniem trasy rowerowej możliwy był swobodny odpływ wody opadowej z jezdni do przydrożnego rowu, co uległo zmianie wraz z budową ścieżki. „To niekorzystne zjawisko będzie występowało każdorazowo przy opadach deszczu lub roztopach śniegu tworząc miejsce niebezpieczne zarówno dla pojazdów jak też rowerzystów. Lokalne zaniżenie niwelety jezdni powoduje, że woda opadowa nie odpływa do zaprojektowanego odwodnienia poniżej tego miejsca. W związku z powyższym zachodzi konieczność wykonania dodatkowego odwodnienia” – wyjaśniono w ogłoszeniu.
Wykonanie robót dodatkowych wpłynie na termin wykonania pozostałych prac, w tym na ułożenie asfaltowej nawierzchni. Tym samym zakończenie prac ustalono na 11 lipca.
Michał Nadolski
[email protected]
