Ruszyły prace związane z powiększeniem tymczasowego parkingu, który w ubiegłym roku powstał na terenie zielonym przed siedzibą Starostwa Powiatowego w Świdnicy. W planach jest też całkowita przebudowa założenia parkingowego, w miejscu którego ma powstać do 300 miejsc postojowych.
Propozycje dotyczące budowy nowych miejsc parkingowych w rejonie „urzędowego zagłębia” między ulicami Okulickiego, Skłodowskiej-Curie, Bora-Komorowskiego, Fieldorfa i Armii Krajowej, na obszarze którego mieści się szereg obiektów administracji państwowej oraz samorządowej, zgłaszane były już wielokrotnie. Na cele parkingowe proponowano przeznaczyć m.in. teren zielony znajdujący się przed wejściem do Starostwa Powiatowego oraz Powiatowego Urzędu Pracy. W październiku 2024 roku Gmina Miasto Świdnica przekazała w formie darowizny na rzecz Powiatu Świdnickiego działkę obejmującą właśnie ten obszar.
Pod koniec października 2025 roku na części zieleńca przed siedzibą Starostwa Powiatowego utworzony został tymczasowy parking o nawierzchni z kruszywa, który mieści około 30 samochodów. Obecnie prowadzone są prace mające na celu jego powiększenie. – Będzie to kolejny pas tymczasowego parkingu. Dzięki temu powstanie kilka dodatkowych miejsc postojowych – informuje Piotr Dębek, rzecznik prasowy starostwa.
Parking przed siedzibą starostwa urośnie do 300 miejsc?
W dalszym ciągu w planach jest całkowita przebudowa założenia parkingowego przez starostwem. W kwietniu 2026 roku ogłoszono przetarg na wykonanie niezbędnej dokumentacji na podstawie przygotowanej wcześniej koncepcji. – Projektowana koncepcja zakłada rozbudowę istniejącego parkingu poprzez zwiększenie liczby miejsc postojowych z ok. 110 do 300, w tym 12 (4%) miejsc dla niepełnosprawnych. Zwiększenie ilości miejsc obejmuje: a) w strefie istniejących miejsc zmiana z układu pod kątem na prostopadłe, b) poszerzenie terenów utwardzonych do pasa min. 15m (układ prostopadły dwustronny), c) wprowadzenie dodatkowych miejsc w centralnej części w formie dwóch grup miejsc oddzielonych pasami zieleni – wyliczono w koncepcji.
– Układ komunikacyjny został zaprojektowany tak, aby umożliwiał swobodny, dwukierunkowy dojazd do wszystkich miejsc postojowych. Istnieje możliwość wprowadzenia organizacji ruchu w formie jednokierunkowego, jednak nie jest to niezbędne przy układzie prostopadłym parkowania. Zjazdy na teren działki przewidziano z 5 zjazdów: w 2 miejscach obecnie istniejących, 2 nowe w centralnej części na ul. Fieldora i ul. Bora-Komorowskiego, 1 obecnie nieformalny od strony wschodniej na ul.Fieldorfa – wskazali autorzy koncepcji nowego parkingu.
W koncepcji zalecono częściową lub całkowitą wymianę istniejącej nawierzchni asfaltowej, a także zaproponowano wykonanie części nowych miejsc postojowych z płyt ażurowych lub geokraty z uwagi na wymogi miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dotyczące powierzchni biologicznie czynnej. Opracowanie przewiduje również montaż szlabanów wjazdowych oraz kas biletowych. – Na wszystkich wjazdach na teren parkingu przewiduje się instalację szlabanów sterowanych automatycznie, co umożliwi kontrolę dostępu i uporządkowanie ruchu pojazdów. Wyznaczono strefę miejsc postojowych dla pracowników przy budynku, zakłada się, że pracownicy będą mieli karty parkingowe z opłata abonamentową – zaznaczono w dokumencie, który ma stanowić bazę dla właściwych prac projektowych.
Opracowanie dokumentacji projektowej oraz kosztorysu inwestorskiego powierzono bydgoskiemu Przedsiębiorstwu Inżynieryjnemu „Kelvin”. Na realizację tych prac przeznaczono ponad 209 tys. złotych, a stosowne dokumenty mają zostać przygotowane do 15 grudnia 2026 roku. Dysponując gotowym projektem i po pozyskaniu niezbędnych środków, powiatowy samorząd będzie mógł ogłosić zamówienie na wykonanie właściwych robót budowlanych. Na razie nie wiadomo, kiedy nowy parking mógłby powstać i ile pochłonie jego budowa.
/mn/
