Strona główna 0_Slider Krok bliżej budowy ścieżki rowerowej wzdłuż świdnickiego odcinka „trzydziestki piątki”

Krok bliżej budowy ścieżki rowerowej wzdłuż świdnickiego odcinka „trzydziestki piątki”

0

W przyszłym roku ma rozpocząć się budowa pierwszego fragmentu drogi pieszo-rowerowej wzdłuż drogi krajowej nr 35, który połączy Świdnicę z Pszennem. Zakończono już prace projektowe związane z tym odcinkiem. W planach jest opracowania dokumentacji dla ścieżki prowadzącej do skrzyżowania z ulicą Waleriana Łukasińskiego.

O planach budowy ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż świdnickiego fragmentu „trzydziestki piątki” mówi się od lat. Jeszcze w 2018 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad deklarowała chęć wybudowania takiej trasy na odcinku od ulicy Sikorskiego w Świdnicy do ulicy Krótkiej w Pszennie. W 2021 roku drogowcy przedstawili ramowy harmonogram inwestycji, który zakładał wykonanie dokumentacji projektowej w latach 2022-2023 oraz realizację robót w latach 2024-2025. Drogowe zadanie nie zostało jednak uwzględnione w Programie Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej na lata 2021-2024 z uwagi na ograniczone środki.

Do tematu powrócono w listopadzie 2025 roku. Poinformowano wówczas, że rowerowe zadanie obejmujące budowę ścieżki między Pszennem a skrzyżowaniem z ulicą Przemysłową w Świdnicy zostało wpisane do inwestycyjnych planów GDDKiA, a środki na ten cel zostały zarezerwowane w budżecie krajowej instytucji. W grudniu ubiegłego roku świdniccy radni wyrazili zgodę na zawarcie z wrocławskim oddziałem GDDKiA porozumienia, w którym ustalono, że Świdnica pokryje z własnego budżetu koszt sporządzenia kompletnej dokumentacji projektowej, natomiast drogowcy odpowiadać będą za wszystkie wydatki na etapie realizacji robót budowlanych, w tym koszty nadzoru inwestorskiego oraz odszkodowań za przejęte grunty.

Na jakim etapie są przygotowania do budowy ciągu pieszo-rowerowego? – W roku bieżącym sporządzono dokumentację dla odcinka od granicy miasta z Pszennem do skrzyżowania z ul. Przemysłową, a jego realizacja przewidziana jest na rok przyszły. W tym roku planujemy też rozpocząć projektowanie kolejnego odcinka drogi dla pieszych i rowerów – od skrzyżowania DK35 z ul. Łączną do skrzyżowania z ul. Waleriana Łukasińskiego – informuje Maciej Gleba, dyrektor wydziału dróg i infrastruktury miejskiej Urzędu Miejskiego w Świdnicy, uzasadniając projekt uchwały dotyczącej zawarcia kolejnego porozumienia z GDDKiA.

Podobnie jak poprzednio, porozumienie określać będzie warunki finansowania i wykonania dokumentacji projektowej dla II etapu budowy drogi pieszo-rowerowej wzdłuż krajowej „trzydziestki piątki”. Na opracowanie projektu z budżetu miasta zostanie przeznaczone 210 tys. złotych. Decyzję w sprawie wyrażenia zgody na zawarcie porozumienia z wrocławską GDDKiA świdniccy radni podejmą podczas najbliższej sesji Rady Miejskiej, która odbędzie się 29 października.

/mn/

Reklama
Poprzedni artykułW Marcinowicach powstanie nowoczesne Centrum Kulturalno-Biblioteczne. Umowa z wykonawcą podpisana [ZDJĘCIA]
Następny artykułSum gigant w miejskim stawie w Żarowie [FOTO]