Zakup sześciu nowych autobusów elektrycznych oraz rozbudowę magazynu energii na terenie zajezdni przy ulicy Inżynierskiej przewidziano w najnowszym projekcie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Świdnicy. Całość ma pochłonąć prawie 23 mln złotych. Świdnicki przewoźnik stara się o unijne dofinansowanie, które pokryłoby znaczną część wydatków.
12 lutego ogłoszono, że Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Świdnicy złożyło do programu „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko” wniosek o przyznanie dofinansowania w wysokości 19,5 mln złotych. O środki z programu FEnIKS starano się już wcześniej. – Znaleźliśmy się na liście rezerwowej. Początkiem grudnia otrzymaliśmy informację, że nasz projekt, jak również projekty z Wałbrzycha, Świebodzic i Jawora, dotyczące generalnie zakupu pojazdów i infrastruktury do ładowania, zostają wpisane do kontraktu wojewódzkiego w trybie niekonkurencyjnym – mówi Tomasz Kurzawa, prezes MPK Świdnica.
Opiewający na prawie 23 mln złotych projekt świdnickiego przewoźnika zakłada m.in. zakup sześciu 12-metrowych autobusów elektrycznych. – W naszym przypadku projekt stanowi niejako zabezpieczenie na dalszą przyszłość. Planujemy zakup kolejnych 6 sztuk, które w 2028 roku – jeżeli wszystko się powiedzie – wyjadą na ulice. Będą one jeździć również na terenie gminy Świdnica oraz gminy Żarów. Nasze pierwsze „elektryki” są z roku 2020 i powoli trzeba będzie myśleć o ich zastępowaniu nowymi. Przyjdzie 2028 rok i będą one miały już osiem lat. Dobrze byłoby wówczas kupić nowe pojazdy, a starsze skierować na krótsze linie lub ewentualnie do rezerwy – wyjaśnia Kurzawa.
Drugim elementem projektu będzie rozbudowa magazynu energii, który jeszcze w tym roku powstanie na terenie zajezdni autobusowej przy ulicy Inżynierskiej w ramach inwestycji związanej z budową instalacji fotowoltaicznej oraz farmy wiatrowej. W przypadku otrzymania dofinansowania magazyn energii zostanie rozbudowany do 6 MWh.
– Zakładamy, że w tym roku procedurę zamkniemy, nasz wniosek zostanie formalnie zweryfikowany i będziemy mogli to finansowanie uzyskać. Mimo że jest to nabór w trybie niekonkurencyjnym, musieliśmy parę rzeczy formalnych spełnić. Prawdę mówiąc to jest bardzo trudny projekt, ale podjęliśmy rękawicę i mamy nadzieję, że się uda – podkreśla prezes MPK Świdnica.
/mn/
