Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczęła poszukiwania firm, które podjęłyby się przebudowy ruchliwego i niebezpiecznego skrzyżowania drogi krajowej nr 35 z powiatową trasą prowadzącą z Komorowa do Witoszowa Dolnego.
Ruchliwe skrzyżowanie krajowej „trzydziestki piątki” z drogą powiatową nr 2911D Komorów-Witoszów Dolny jest jednym z najbardziej niebezpiecznych punktów na drogowej mapie powiatu. Na skrzyżowaniu wielokrotnie dochodziło do wypadków i kolizji, dlatego już od kilku lat mówi się o konieczności jego przebudowy. W 2017 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zleciła opracowanie projektu modernizacji siedmiokilometrowego odcinka drogi krajowej nr 35 między Świebodzicami a Słotwiną, w tym skrzyżowania znajdującego się na wysokości Komorowa, w miejscu którego projektanci zaproponowali budowę ronda.
– Biorąc pod uwagę aktualnie niezadowalający poziom bezpieczeństwa oraz znaczne natężenie ruchu występujące na tym skrzyżowaniu, rozbudowę skrzyżowania w formie ronda zaplanowano do wykonania w pierwszej kolejności – informowała w sierpniu 2021 roku Lidia Markowska, ówczesna dyrektor wrocławskiego oddziału GDDKiA. W maju 2022 roku za ponad 448 tys. złotych drogowcy zlecili wykonanie dokumentacji projektowej, a po jej opracowaniu wystąpili do wojewody dolnośląskiego o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.
25 listopada 2025 roku GDDKiA ogłosiła przetarg na przebudowę skrzyżowania. – Zamierzenie realizowane jest w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, zwiększenie przepustowości skrzyżowania oraz dostosowanie układu komunikacyjnego do aktualnych i prognozowanych potrzeb transportowych regionu – podkreślają drogowcy. Jakie zmiany są planowane?
– Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane obejmujące rozbudowę skrzyżowania drogi krajowej nr 35 z drogą powiatową nr 2911D w rejonie miejscowości Komorów, polegające na przekształceniu istniejącego skrzyżowania zwykłego na rondo czterowlotowe wraz z kompleksową przebudową infrastruktury drogowej i technicznej. Zakres robót budowlanych obejmuje m.in. rozbudowę istniejących dróg (DK35 i DP2911D), budowę ronda, zatok autobusowych, chodników i ścieżki pieszo-rowerowej, budowę i przebudowę odwodnienia, budowę nowego oświetlenia drogowego oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu, wykonanie nasadzeń zieleni – wyliczono w dokumentacji projektowej.
Firmy zainteresowane wykonaniem przebudowy skrzyżowania poznamy najwcześniej 11 grudnia. Wybrany w przetargu wykonawca będzie musiał uporać się z powierzonym zadaniem w ciągu 13 miesięcy od dnia podpisania umowy. – Wstępnie zakładamy, że jeśli wszystko pójdzie zgodnie z założeniami, to zakończenia robót planowane jest do końca 2026 roku – informuje Magdalena Szumiata z wrocławskiego GDDKiA. Wartość zamówienia szacowana jest na ponad 7 mln 313 tys. złotych.
/mn/
