Po pięć kursów w każdą stronę w tygodniu i po cztery w weekendy. Taki jest projekt rozkładu jazdy szynobusów, które na przełomie 2013 i 2014 roku pojadą ze Świdnicy do Wrocławia. – Zostały nam ostatnie uzgodnienia z zarządcą torów, czyli PKP PLK, ale zmiany mogą sięgać najwyżej minut. Szkielet rozkładu jest gotowy – zapewnia Jerzy Łużniak, wicemarszałek województwa dolnośląskiego.
Nowy szynobus. Zdjęcie Urząd Marszałkowski we Wrocławiu
Pierwszy pociąg ze stacji Świdnica Miasto do stacji Wrocław Główny ma wyruszać o 6.15, ostatni o 18.00. Z Wrocławia najwcześniej do Świdnicy pociągiem będzie można pojechać o 6.39, najpóźniej o 21.46. – Połączenie jest uruchamiane po wieloletniej przerwie i na początek chcemy sprawdzić, jakim zainteresowaniem podróżnych będzie się cieszyło – liczbę i godziny kursów tłumaczy marszałek. – Na pewno będzie ich więcej po wykonaniu gruntownego remontu linii kolejowej ze Świdnicy do Jaworzyny Śląskiej, co może nastąpić za 2-3 lata. Na ten cel zarezerwujemy dla PKP PLK środki z Regionalnego Programu Operacyjnego. Pociąg musi być konkurencyjny dla autobusów. Na razie ze względu na ograniczenia techniczne ze Świdnicy do Wrocławia pasażerowie dojadą w godzinę i 5 minut, z powrotem w godzinę i 15 minut (jedno z torowisk jest w gorszym stanie). Docelowo chcemy, by pociąg jechał od stacji Świdnica Miasto do stacji Wrocław Główny ok. 55 minut.
By połączenie w ogóle było możliwe, musi zostać przebudowany System Sterowania Ruchem na stacji w Jaworzynie Śląskiej. – Przekażemy PKP PLK na ten cel milion złotych, zadanie ma być zrealizowane do końca października tego roku – mówi marszałek i dodaje, że jest już po rozmowach z wiceministrem Andrzejem Maselem i Andrzejem Pawłowskim, wiceprezesem zarządu PKP PLK na temat modernizacji całej stacji w Jaworzynie Śląskiej, co również może wpłynąć na skrócenie czasu przejazdu. – Warto tez dodać, że Koleje Dolnośląskie, które będą organizować przewozy, skierują na to połączenie najnowsze szynobusy, zakupione przez województwo. To dodatkowo wpłynie na komfort jazdy podróżnych.
Ceny biletów będą zgodne z taryfą Kolei Dolnośląskich. Niewykluczone, że na zachętę zostanie przygotowana oferta promocyjna.
Ostateczny rozkład jazdy Świdnica Miasto-Wrocław Główny powinien być gotowy do sierpnia tego roku.
Agnieszka Szymkiewicz
Projekt rozkładu jazdy (za fanepagem Linia Kolejowa 274)
Wrocław Główny – Świdnica Miasto
Wrocław Główny: 6:39 (1) – 10:46 (2) – 13:16 (2) – 16:16 (1) – 21:46 (1)
Kąty Wrocławskie: 7:01 (1) – 11:08 (2) – 13:38 (2) – 16:38 (1) – 22:08 (1)
Żarów: 7:17 (1) – 11:24 (2) – 13:54 (2) – 16:54 (1) – 22:24 (1)
Jaworzyna Śląska przyjazd: 7:22 (1) – 11:29 (2) – 13:59 (2) – 16:59 (1) – 22:29 (1)
Jaworzyna Śląska odjazd: 7:29 (1) – 11:36 (2) – 14:06 (2) – 17:06 (1) – 22:48 (1)
Świdnica Miasto: 7:41 (1) – 11:48 (2) – 14:18 (2) – 17:18 (1) – 22:48 (1)
Świdnica Miasto – Wrocław Główny
Świdnica Miasto: 6:15 (1) – 7:53 (1) – 12:00 (2) – 14:30 (2) – 18:00 (1)
Jaworzyna Śląska przyjazd: 6:39 (1) – 8:17 (1) – 12:24 (2) – 14:54 (2) – 18:24 (1)
Jaworzyna Śląska odjazd: 6:46 (1) – 7:24 (1) – 12:31 (2) – 15:01 (2) – 18:31 (1)
Żarów: 6:51 (1) – 7:58 (1) – 12:36 (2) – 15:06 (2) – 18:36 (1)
Kąty Wrocławskie: 7:07 (1) – 8:45 (1) – 12:52 (2) – 14:22 (2) – 18:52 (1)
Wrocław Główny: 7:29 (1) – 9:07 (1) – 13:14 (2) – 15:44 (2) – 19:14 (1)
Legenda:
1 – kursuje codziennie
2 – kursuje od poniedziałku do piątku
