10 marca na drodze krajowej nr 5 rozpocznie się kolejny etap prac związanych z przebudową infrastruktury drogowej na potrzeby podstrefy ekonomicznej w Dobromierzu. Dzień później ruszy remont mostu nad rzeką Strzegomką w ciągu drogi krajowej nr 34. Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami i objazdami.
W ubiegłym roku oddano do użytku nowe rondo na krajowej „piątce” w Dobromierzu, a obecnie trwa budowa dwóch kolejnych. Prace są prowadzone w związku z inwestycją firm Amazon na terenie dobromierskiej podstrefy Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Wójt gminy Dobromierz, Jerzy Ulbin, informuje, że budowa dodatkowych rond – tzw. wschodniego i zachodniego – ma potrwać do końca tego roku.
Wprowadzenie czasowej organizacji zmiany ruchu na drodze krajowej nr 5 nastąpi 10 marca. – Ruch dla pojazdów zmierzających w kierunku Jeleniej Góra zostanie utrzymany na drodze krajowej nr 5, natomiast ruch w stronę Wrocławia zostanie przekierowany na objazd – informuje Magdalena Szumiata z wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Szczegóły objazdu znajdują się na załączonej mapie
Dzień później mają rozpocząć się prace przy moście nad Strzegomką w ciągu drogi krajowej nr 34 koło Dobromierza. Obiekt mostowy został przeznaczony do remontu z uwagi na zły stan techniczny. Podczas przeprowadzonych przed trzema laty oględzinami stwierdzono szereg uszkodzeń, w tym m.in. poprzeczne, podłużne oraz siatkowe spękania nawierzchni, wykruszenia, spękania oraz ubytki nawierzchni, widoczne ugięcia stalowych dźwigarów głównych, uszkodzenia i ubytki powłok zabezpieczenia antykorozyjnego elementów stalowych, ogniska korozji na konstrukcji stalowej, ubytki, spękania i zarysowania na powierzchniach betonowych obiektu, czy też deformację barier mostowych.
Przeprowadzenie kompleksowego remontu mostu drogowego powierzono firmie BERGER Bau Polska. Realizacja prac pochłonie ponad 3 mln 967 tys. złotych. – W ramach zadania odtworzona zostanie nawierzchnia, geometria, zabezpieczenia antykorozyjne, dylatacje bitumiczne i elementy systemu odwodnienia. Istniejące bariery drogowe i mostowe zostaną zastąpione nowymi. Wymienione będą elementy wyposażenia obiektu (łożyska, wpusty mostowe, izolację płyty pomostu oraz elementy korytka skarpowego). Oprócz tego w planie przewidziane jest wymiana oznakowania drogowego oraz wodowskazów – wyliczała wcześniej Szumiata.
Inwestycja będzie wiązała z koniecznością wyłączenia mostu z ruchu drogowego. 11 marca wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu i wyznaczone zostaną objazdy. Projekt czasowej organizacji ruchu przewiduje, że pojazdy o wadze do 3,5 tony będą kierowane z Dobromierza drogą krajową nr 5 do Strzegomia, następnie drogą wojewódzką nr 382 do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 374 przez Grochotów do Świebodzic i odwrotnie. Pojazdy o wadze powyżej 3,5 tony będą kierowane drogą wojewódzką nr 382 w kierunku Świdnicy, a następnie drogą krajową nr 35 do Świebodzic i odwrotnie.
/mn/
