W niedzielę, 11 czerwca pierwsze pociągi zatrzymały się na nowo wybudowanym przystanku Świdnica Zawiszów. Na jego budowę przeznaczono blisko 5 mln złotych.
O budowie nowego przystanku na terenie Świdnicy mówiło się od kilku lat. W 2017 roku przystąpiono do prac projektowych związanych z rewitalizacją linii kolejowej prowadzącej z Legnicy do Dzierżoniowa, w trakcie których zgłoszono propozycję stworzenia przystanku na wysokości Zawiszowa. – Urząd Marszałkowski województwa dolnośląskiego i miasto Świdnica podczas konsultacji społecznych przekazały sugestię o potrzebie budowy nowego przystanku o roboczej nazwie “Świdnica Zawiszów”. Wykonawca studium wykonalności umieścił go w planach roboczych i zaplanował jego powstanie – wyjaśniał w 2018 roku Bohdan Ząbek z PKP PLK. Jak wskazywano, po jego wybudowaniu mieszkańcy Zawiszowa zyskaliby łatwy sposób na dotarcie bezpośrednim pociągiem do Wrocławia, Legnicy, Dzierżoniowa, czy też do Kotliny Kłodzkiej.
W maju 2020 roku przystanek Świdnica Zawiszów znalazł się na przedstawionej przez Ministerstwo Infrastruktury ogólnopolskiej liście 200 przystanków kolejowych, które miałyby zostać wybudowane lub odbudowane w ciągu najbliższych lat. Program ogłoszony przez ministerstwo zakładał, że nowe obiekty powstaną w latach 2021-2025. W połowie lipca 2021 roku ogłoszono zamówienie na zaprojektowanie i wybudowanie nowego przystanku. Prace budowlane ruszyły rok później.
– Dla podróżnych przewidziano dwa wysokie perony z wiatami, ławkami i jasnym oświetleniem. Z myślą o osobach niewidomych na antypoślizgowej nawierzchni będzie wypukła faktura, a dla pasażerów o ograniczonych możliwościach poruszania się – odpowiednio przystosowane dojścia. Korzystanie z pociągów ułatwi czytelne oznakowanie, infokioski oraz nagłośnienie, natomiast bezpieczeństwo zwiększy monitoring – wyliczał Radosław Śledziński z zespołu prasowego spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. Oprócz budowy samych peronów i montażu infrastruktury pasażerskiej w ramach inwestycji przewidziano również wybudowanie dojść do peronów, wymianę nawierzchni torowej, a także rozbiórkę „ślepego” wiaduktu nad linią kolejową nr 137, nazywanego potocznie „złamanym mostem” lub „złamańcem”.
Zakończenie robót budowlanych pierwotnie planowano na III kwartał 2023 roku, jednak wykonawca zdołał uporać się z powierzonym zadaniem przed tym terminem. Nowy przystanek został oddany do użytku 11 czerwca, w dniu wejścia w życie wakacyjnej korekty rozkładu jazdy pociągów. Kolejowa inwestycja pochłonęła ponad 4,9 mln złotych.
Przejazd między stacją Świdnica Miasto a przystankiem Świdnica Zawiszów zajmuje 2-3 minuty. Z rozkładem jazdy dla nowego przystanku można zapoznać się w serwisie Portal Pasażera.
/mn/
